En combinant l'expertise mutuellement enrichissante d'un OEM (Safran Nacelles) et d'une Airline-MRO (AFI KLM E&M), AMES a construit au fil des ans un catalogue de services et de capacités d'Aérostructures adaptés aux besoins spécifiques des opérateurs. La joint-venture investit constamment dans ses installations industrielles à Dubaï, afin d'accueillir des produits de nouvelle génération ou d'industrialiser de nouvelles techniques de réparation innovantes pour les équipements de génération précédente.
BlueLink
AMES : Aerostructures Middle East Des solutions de services en constante évolution
AMES
AMES : Aerostructures Middle East Des solutions de services en constante évolution
Depuis plus de 10 ans, AMES a déployé une gamme complète de services experts en Aérostructures, couvrant à la fois les produits anciens et de dernière génération. Aujourd'hui, elle continue à investir dans l'avenir afin de mieux servir les intérêts des opérateurs du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA).
Des moyens industriels à la pointe de la technologie
Début 2020, AMES a lancé son offre de services de maintenance préventive et de réparation dédiée aux modules Fan Stator (FSM) des moteurs GE90-115. Une trentaine de FSM ont été traités depuis dans le nouvel atelier construit pour répondre à l'augmentation du flux de travail d'AMES sur ce produit. Malgré la crise sanitaire, cette dynamique de développement industriel s'est poursuivie à un rythme soutenu afin que certains produits clés puissent être traités en interne.
“Durant cette période, nous avons initié l'industrialisation de nouvelles capacités pour l'Inner Fix Structure (IFS) et les poutres des inverseurs Trent 700. En investissant dans des équipements dédiés et en s'appuyant sur notre grande expertise des matériaux métalliques/composites, AMES fait désormais partie de la poignée d'ateliers dans le monde capables d'effectuer ces remplacements de pièces majeures. Nous sommes désormais une puissance montante dans la maintenance de la réparation complexe des nacelles LEAP-1A (A320neo).”
Thierry Baud
Directeur Général d'AMES
Un acteur majeur de la maintenance des Aérostructures
Tout en continuant à soutenir les besoins des opérateurs grâce à ces nouvelles capacités, AMES poursuit la numérisation de ses opérations qui comprend un nouveau projet ERP à mettre en œuvre avant fin 2022.
“L'objectif est clair : renforcer la solidité de nos processus et, par extension, améliorer les niveaux de performance TAT au bénéfice de nos clients.”
Thierry Baud
Directeur général d'AMES
Avec son positionnement diversifié, son triple profil MRO/Airline/OEM, et ses installations industrielles ultramodernes, AMES est - plus que jamais - un nom de premier plan sur le marché des aérostructures, et un partenaire régional incontournable pour les compagnies aériennes opérant en Afrique et au Moyen-Orient.
Vous pourriez également aimer
