Après une inspection endoscopique, les équipes d'AFI KLM E&M ont identifié deux moteurs défectueux exploités par Afriqiyah Airways, ce qui signifiait qu'une visite en atelier était à prévoir. Cependant, elles ont constaté que l'un d'entre eux - un CFM56-5B de remplacement utilisé sur les A319 ou A320 de la compagnie libyenne - pouvait en fait être réparé localement via des services On-Wing/On-Site, en utilisant une procédure Top Case.
Article
Services d'assistance On-Wing/On-Site : opérations ciblées, plus rapides et moins coûteuses.
Services d'assistance On-Wing/On-Site
Opérations ciblées, plus rapides et moins coûteuses.
AFI KLM E&M déploie son expertise dans le domaine du support On-Wing/On-Site pour les opérateurs du monde entier, en assurant un traitement rapide des moteurs hors service et en évitant les longues et coûteuses immobilisations au sol rendues nécessaires par les visites en atelier. Afriqiyah Airways a récemment fait appel à ces solutions à haute valeur ajoutée pour un CFM56-5B défectueux situé à Monastir, en Tunisie.
Un support rapide, compétitif et expert
AFI KLM E&M a immédiatement dépêché sur place une équipe de techniciens experts, équipés du matériel spécifique nécessaire pour mener à bien ce type d'opérations. Cette "unité tactique" a pu mener à bien un travail sur mesure comprenant un démontage partiel afin d'accéder à la partie défectueuse, avant de remplacer les pièces endommagées (aubes et compresseurs haute pression sur trois niveaux). En seulement dix jours, le moteur a été remis en état de marche grâce à une opération rapide et légère, permettant à l'opérateur libyen d'éviter la visite prévue en atelier qui aurait généré un temps d'immobilisation encore plus long, ainsi que des coûts logistiques et de production importants.
Juste l'essentiel
Selon le responsable CAMO d'Afriqiyah Airways, M. Osama Elkhadar : "Le partenaire de maintenance de longue date de notre compagnie aérienne, AFI KLM E&M, a démontré la puissance de ses solutions On-Wing/On-Site. Compte tenu de son profil Airline-MRO, le groupe connaît et comprend les besoins opérationnels d'une compagnie aérienne, ce qui lui permet de mettre au point des opérations sur mesure qui ciblent les exigences essentielles en question. Dans ce cas précis, notre moteur a été remis en service en quelques jours seulement sans avoir à être déplacé, alors qu'il aurait pu être hors service pendant des semaines en cas de visite en atelier - générant ainsi d'importantes économies."
